20GP
40GP
40HQ
45HQ
TSL
備注
附加費
| 費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費 | RMB | 630.0 | 960.0 | 960.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費 | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
德翔海運公司是貨柜運輸船公司之一，公司總部位于中國臺灣。航線覆蓋東南、東北亞遠至中東、印度與澳洲，美西，共有三十多個國家。 德翔海運于2001年7月6日正式創(chuàng)立。創(chuàng)立時便組織了完整的經營團隊，包含業(yè)務人員、運務人員及財務管理人員等，故能在短短時間內，使德翔海運從新創(chuàng)立之公司一躍成為中國臺灣第四大的貨柜...
| 中轉港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
RONGQI到PORT KELANG整箱海運費TSL |
|||||||||||
| HONGKONG | 700 | 1400 | 1400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Zhongshan到PORT KELANG整箱海運費TSL |
|||||||||||
| HONGKONG | 700 | 1400 | 1400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
WAIHAI到PORT KELANG整箱海運費TSL |
|||||||||||
| HONGKONG | 700 | 1400 | 1400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
SANSHAN到PORT KELANG整箱海運費TSL |
|||||||||||
| HONGKONG | 700 | 1400 | 1400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Xiaolan到PORT KELANG整箱海運費TSL |
|||||||||||
| HONGKONG | 700 | 1400 | 1400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Gaosha到PORT KELANG整箱海運費TSL |
|||||||||||
| HONGKONG | 700 | 1400 | 1400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海運費MSK |
|||||||||||
| 690 | 1300 | 1300 | 4 | 7/1 | MSK | ||||||
Shunde到PORT KELANG整箱海運費COSCO |
|||||||||||
| NANSHA | 700 | 1400 | 1400 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Jiangmen到PORT KELANG整箱海運費EMC |
|||||||||||
| HONGKONG | 900 | 1400 | 1400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Zhuhai到PORT KELANG整箱海運費COSCO |
|||||||||||
| NANSHA | 700 | 1325 | 1325 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
10月30日晚9時，為一代人帶來歷史回憶的蛇口客運碼頭將搬遷至現址西側的太子灣郵輪母港(蛇口郵輪中心)。隨著最后一班客輪結束運營，該港口將于當日 11 時正式退出歷史舞臺。據了解，隨著蛇口客運碼頭正式結束運營，未來將作為配套設施，并不承擔運輸功能。
港口運營商認為，在中國寧波港梅山碼頭因 Covid-19 感染關閉兩周后恢復運營后，港口運營將在一個月內穩(wěn)定下來。巴生港務局總經理 K Subramaniam 表示，即使碼頭只關閉了很短的時間，擁堵可能需要一段時間才能緩解。
2020年1月限硫令即將生效，班輪公司已經開始陸續(xù)加征低硫燃料附加費。中國臺灣陽明海運（YML）董事長謝志堅近日指出，能否成功收費將成為明年集運行業(yè)獲利關鍵。
免費將最新的海運、空運新聞和促銷直接發(fā)送到您的收件箱！
聯系我們
電話: +86-755-82136100/+86-13316986338
郵箱: 949385575@qq.com
